Parking AZ Sint-Jan

In het oorspronkelijk ontwerp van dit project was de structuur volledig voorzien in ter plaatse gestort beton. Omdat deze werken niet uitvoerbaar waren in de opgelegde korte bouwtijd heeft Strabag gekozen voor een andere bouwmethode namelijk prefab. Hierdoor konden ze sneller bouwen, werden de schoorwerken beperkt tot het minimum en was de kwaliteit van de elementen gegarandeerd.

De ideale partner om dit mogelijk te maken is natuurlijk d-concrete! We hebben het gebouw in samenwerking met Strabag en VKgroup op een korte tijdspanne volledig getransformeerd in een prefab structuur. De uitdaging aan dit project was dat de verdiepingshoogtes laag waren voorzien waardoor de balken beperkt werden in hoogte en de consoles overal verzonken moesten zijn.

Om de vrije hoogte te kunnen respecteren hebben we een combinatie gebruikt van fors gewapende balken van Prefaco en waar nodig voorgespannen balken van Ergon. Ook zijn de elementen vrijwel allemaal een uniek stukje vakwerk omdat de vloeren onder verschillende hellingen liggen. Dit allen maakte het teken- en studiewerk maar ook de montage complex.

Door de goede voorbereiding en nauwe samenwerking tussen d-concrete, Strabag en de montagedienst Ergon hebben we deze uitdaging tot een goed einde kunnen brengen.

d-Concrete! team: Dries Wolfs (Project Ingenieur) & Wim Lenaerts (Werkvoorbereider)

Technische fiche

Prefaco leverde voor dit project

• 229 stuks gewapende balken
• 68 stuks gewapende kolommen
• 130 m² volle wanden
• 1171 m² dubbele wanden
• 276 m² predallen
• 23 stuks trappen en bordessen

Ergon leverde voor dit project

• 24 voorgespannen balken
• 9 600 m² welfsels

Montage door Ergon
Engineering door d-Concrete!